Yandex送餐机器人过马路限速6公里，新规将如何影响配送业务？

俄罗斯发布全球首个送货机器人监管草案

5月19日的消息显示，俄罗斯经济发展部近日公布了《实验性法律制度ELR》草案，这是世界上首次针对送货机器人进行全面系统的监管尝试。根据这项新规，送货机器人将在多个方面受到严格的限制和规范。

送货机器人的运行规范

草案规定，送货机器人的最高行驶速度将被严格控制，具体为在人行道上的速度不得超过10公里/小时，在人行横道上的速度不得超过6公里/小时，整体最高时速则限定为25公里/小时。此外，送货机器人的尺寸也受到限制，长度不得超过110厘米，宽度不得超过80厘米，重量不含货物不得超过120公斤。为了确保运行安全，这些机器人还必须配备先进的激光雷达定位系统，并且前后车灯以及反光标识也是必不可少的配置。

创新性监管措施

草案中提出了一些具有创新性的监管措施。例如，送货机器人需要强制悬挂车牌，并且在其表面展示监管二维码，以实现对其运行过程的全程追溯。同时，为了保障公众权益，建立了最高可达50万卢布约等于4万元人民币的强制保险赔偿机制，一旦发生导致人员重伤甚至死亡的事故，相关运营资格将被立即暂停。

行业反馈与政策目标

作为行业内的代表性企业，Yandex表示其送货机器人自投入使用以来一直保持着零重大事故的良好记录。经济发展部数字经济发展司司长弗拉基米尔·沃洛申指出，这一法案的核心在于平衡技术创新与公共安全之间的关系，它不仅为像Yandex、Sber这样的科技公司提供了明确的合规指引，还可能促使俄罗斯在自动驾驶物流领域逐步形成一套标准化的发展模式。