关税调整如何影响全球海运？欧洲港口拥堵是否会波及中美？

5月27日的消息显示，欧洲重要港口的拥堵状况正在进一步恶化。劳动力供应不足以及莱茵河的水位降低严重影响了内陆驳船的运输效率，从而导致船只在港口等待的时间显著增加。统计数据显示，从3月底到5月中旬，德国不来梅港的船舶平均等待时间增加了77%。与此同时，中国的深圳港、美国的洛杉矶港以及纽约港等关键枢纽也出现了集装箱船排队等候的现象。分析认为，这种局面与贸易战带来的连锁反应有着密切联系。特朗普政府不断调整关税政策，例如暂时停止对中国商品加征145%的关税，同时又威胁对欧盟商品征收50%的关税，这些都让进出口商陷入调整订单的困难之中，市场需求也因此出现了异常波动。在这种情况下，航运公司面临着双重挑战：一方面，非季节性的货运高峰加重了港口的操作延迟；另一方面，成本的上升使得像地中海航运这样的企业不得不宣布自6月起提高亚洲航线的运费及相关附加费用。经济学家斯洛克提到，尽管中美双方达成了暂时停止加征关税的协议，但太平洋航线上的货运量并未达到预期的增长水平，这可能表明30%的关税限制仍在抑制贸易活动的发展。这场因政策不确定性引发的供应链混乱，正通过运费的上涨和物流的延误将风险传递给全球市场。