西方车企退出，中国汽车在俄销量创新高，占据主导地位

由于制裁因素致使西方汽车品牌纷纷撤离俄罗斯市场，这一局面为中国汽车制造商创造了绝佳机遇，如今俄罗斯已然成为中国汽车最大的出口目的地，并且汽车销量创下了历史新高。 相关数据显示，在俄乌冲突发生之前，欧洲等地区的车企在俄罗斯汽车市场占据主导地位，然而当下它们的市场份额已经下降至8.5%，与之形成鲜明对比的是，中国车企的市场份额则攀升至57%。 就今年前九个月的情况来看，俄罗斯是中国汽车最大的出口地区，出口量接近85万辆之多。中国汽车凭借着物美价廉的优势，在俄罗斯市场上的主力地位愈发凸显。在2023年，中国汽车在俄罗斯的销量就将近50万辆，占俄罗斯新车销量的比例约为47%，而按照目前的发展趋势，预计在2024年，中国汽车在俄罗斯的销量将会突破百万辆。 其中，像长城哈弗、吉利、奇瑞等品牌表现尤为突出，理想汽车的电动汽车在俄罗斯市场同样也有着不错的销售成绩。俄罗斯汽车市场所发生的这些变化，给中国车企带来了可观的销售机会以及利润，中国汽车在俄罗斯市场无疑取得了巨大的成功。